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Hole In The Wall

カリフォルニア州サンノゼ在のソフトウェアエンジニア。

105K Maintenance

くるま メンテナンス

奥の赤インプ、もう12年も経つのか…。

で、走行が十万マイル超えたんで、105Kサービスを依頼。自分は定期点検には懐疑的なんだけど、タイミングベルト交換だけは避けて通れないからね。

でもなんで100Kじゃなくて105Kなんだろう。

ちなみに318tiのM44エンジンはベルト駆動じゃなくてチェーン駆動なんで交換不要!