といっても別に乗りたいわけではない。
セダンに厳しい時代にホンダが世に送るのは、数々の“初もの”技術たち。先頃撤廃された、業界の馬力自主規制「280ps」を上回った初めてのモデルとして、300psを発生する3.5リッターV6「VTEC」ユニットを採用。
この「自主規制」について５月にぼやいたことがあったが、実はその数ヶ月後に撤廃になっていたのだった。で、このレジェンドが国産オーバー280馬力初もの、ということなんである。やればできるじゃないの。
ただ、なんだかなぁと思うのは今証される280馬力の根拠。上の”撤廃”のリンクを見ると、”当時最高出力がFairlady Zの280馬力だったから”。結局科学的根拠はゼロだったということですね。。。
